通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或非金屬管道，是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。通風(fēng)管道是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。

通風(fēng)管道產(chǎn)品優(yōu)點：

1、造價低：通風(fēng)管道與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，能節(jié)約工程造價40%左右;

2、通風(fēng)管道防火性能好：當(dāng)前普遍存在的問題是成品通風(fēng)道燃燒性能和耐火極限未經(jīng)國家有關(guān)部門檢測，且部分通風(fēng)道材料的燃燒性能、管壁厚度不符合要求。

若是是管道外外表很細(xì)微的破損，可以用專用的進(jìn)行修補即可。若是是管道內(nèi)外表有細(xì)微破損，則可用舒伯專用膠進(jìn)行修補。若是管道外外表的發(fā)作破損，而玻纖保溫層未發(fā)作損壞，則可選用一片合格的管道鋁箔外表的修補。若是管道壁的破損已到達(dá)玻纖保溫層時，則可將破損的當(dāng)?shù)厍虚_下來，開出男女搭接口，另選一塊無缺的板材，依據(jù)切開下來的玻板尺度切開好，留下男女搭接口，在附近接口上涂上修補膠及粘膠劑，依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行密封。若是管道的破損比較嚴(yán)重，且破損比較大，有可能會影響通風(fēng)管道體系運轉(zhuǎn)時，就需求對行替換修補，以確保體系的正常運轉(zhuǎn)。管道安裝完成后，對焊縫及焊疤沒有在刷油漆前進(jìn)行打磨平滑，油漆后再進(jìn)行打磨不僅增加了油漆的工作量，而且前后刷的油漆顏色光澤不可能完全一致，影響油漆工藝。

通風(fēng)管道大多是一些薄壁、大幅畫的產(chǎn)品，在生產(chǎn)和使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)翹曲變形的問題。主要原因有以下四點：

①鎂水泥在自然養(yǎng)護(hù)條件下其體積是一個連續(xù)膨脹過程，其線膨脹率為0.1~0.2%，體積膨脹率約為1%;

②菱鎂礦在服燒過程中不可避免地產(chǎn)生局部過燒，使一部分MgO呈死燒狀態(tài)，過燒的MgO水化過程很慢，當(dāng)已形成強度的水泥石中的MgO再遇水進(jìn)行水化時，生成Mg(OH)2，體積膨脹120%;

③輕燒氧化鎂中游離CaO水化時體積膨脹90%，而鹵片中存在著SO42-，當(dāng)Ca(OH)2轉(zhuǎn)化成石膏時，固體體積將增加2倍以上，導(dǎo)致制品變形，這也是限制輕燒氧化鎂中游離CaO含量、鹵片中SO42-含量的原因;

④MgO-Mg-C12-H2O系統(tǒng)水化過程是一個強烈的放熱反應(yīng)過程，而生產(chǎn)的管道體積又大，若環(huán)境溫度較高，則反應(yīng)升溫過程，板材本體溫度過高，反應(yīng)不充分，造成較大的結(jié)晶應(yīng)力和熱膨脹應(yīng)力，使制品體積膨脹。